Rozdíl 30 let. Jaká auta se v Československu prodávala v roce 1989 a kolik stála?
Oltcit Club 11 R
Konstrukce rumunského třídveřového vozu byla dílem francouzského Citroënu, první exempláře vznikly na počátku 80. let. Automobil mohl převážet až pět cestujících. Podélně uložený vzduchem chlazený plochý čtyřválec o objemu 1,1 litru poháněl přední kola. Oltcit vypadal moderně, a když se v roce 1987 poprvé objevil na našem trhu, vzbudil obrovskou pozornost.
Kvalita však byla extrémně kolísavá a v roce 1989 už zájem českých zákazníků o rumunská auta opadl. Nejvyšší rychlost činila 145 kilometrů, spotřeba měla být 7 až 10 litrů na sto kilometrů. Na našem trhu hrála roli základního typu verze Oltcit Club 11 R, ale v roce 1989 již byla polovina dodaných oltcitů v lépe vybavené modifikaci Club 11 RL. Cena startovala na částce 69 tisíc korun. Dodávka pro zdejší trh v roce 1989 čítala 13 tisíc kusů.
Právě se děje
Pohlavár Himl se mu vysmál, ale špiclové byli krátcí. "Nedo" utekl až do Síně slávy
Před týdnem to šlo bez nich, teď už ne. Na túru si vemte nesmeky, radí horská služba
"I trenýrky sis upravoval s tou nejvyšší intenzitou." Federer emotivně píše Nadalovi
Matka se sedmkrát vdala a odložila ji do sirotčince. Cher v knize líčí těžké dětství
Výlet influencera do kraje genocidy. Čína využije i negativní reakce, říká expertka
Kérka v oblacích. Parašutista se nechal potetovat během seskoku padákem
