Už v roce 1909 ale Ringhofferovy závody ze společného podniku odešly, takže První českomoravská (později ve 20. letech sloučena do ČKD, kde byla Praga opět automobilovým oddělením) se stala jediným vlastníkem Pražské automobilové továrny, která byla jedním z jejich oddělení. V roce 1909 se také začal pro produkty První automobilové používat nová a jednodušší značka: Praga, odvozená od latinského označení pro hlavní město. Budova na snímku ale vznikla až později, mezi lety 1917 a 1918. | Foto: Neznámý autor / Archiv ČKD / via Czumalova nástěnka / https://czumalo.wordpress.com/2013/08/06/co-jsme-ve-vysocanech-a-libni-uz-nevideli-v-praga/