Netradičně tvarovaný americký Stout Scarab si na své konto připsal hned několik prvenství. První prototyp z roku 1932 například dostal jako nejspíše první auto v historii hliníkový prostorový rám, naopak poslední funkční prototyp z roku 1946 je prvním vozem s karoserií ze sklolaminátu a funkčním vzduchovým odpružením. Někteří jej také označují za první MPV na světě. Unikátní bylo i použití pontonové karoserie a motoru v její zadní části pro maximalizaci vnitřního prostoru nebo nezávislého zavěšení kol. Do dnešních dnů se údajně dochovalo až pět prototypů, sériové výroby se Scarab nikdy nedočkal.
