Největší propadáky velkých automobilek. Na tyto modely se výrobců raději neptejte
Ford Pinto
Ačkoliv se věnujeme především v Evropě prodávaným modelům, u Fordu Pinto musíme udělat výjimku. Pinto bylo totiž poměrně úspěšné, přišlo v roce 1971 do segmentu malých aut, kde mělo soupeřit se stále zvětšující se konkurencí z Japonska. Jenomže Ford, i kvůli tehdejším regulím, mohl umístit nádrž Pinta mezi zadní nárazník a zadní nápravu. I to bylo tehdy poměrně běžné řešení, jenomže malému Fordu scházely deformační zóny, strukturální tuhost navíc byla slabá.
Proto při nárazu zezadu docházelo k únikům paliva či požárům. Ford se kvůli tomu musel vypořádat s řadou žalob a v roce 1978 dokonce svolal 1,5 milionu vozů (včetně dvojčete s označením Mercury Bobcat) do servisu, kde celé řešení upravil. Pošramocené pověsti se však vyhnout nedokázal. Výroba Pinta skončila v roce 1980.
Právě se děje
ŽIVĚ
Rusové provedli opět masivní nálet. V ukrajinské Sumské oblasti zemřelo osm lidí
Ukrajina se vrací do nejhorších dnů. Rusové čekají na mráz, pak začne zápas o přežití
Sirovátka: Pokud mravním rozumem vnímám, že něco mám dělat, tak to dělat mám
"Strašná dřina." Nadal padl v Brně. Co se dělo pak, si nikdo nedokázal představit
Šli na čundr do hřenských skal. Našla se těla bez hlav a strašidelné poslední fotky
