Ve spojení s manuální převodovkou motory i-VTEC slouží bez komplikací (automatizovanému manuálu či variátorové převodovce CVT se raději vyhněte). Benzinový Jazz se nehodí na dálnice, motor se žene do otáček a zvyšující se hluk není příliš příjemný. O hybridní verzi dostupné od modernizace bychom také neuvažovali. | Foto: Honda