Cinkáče a české Jaguary. Aerovky se začaly vyrábět až po honičce s konstruktérem
12
/
18
Přehled fotografií
Originálně řešený podvozek „třicítky“ s obvodovým rámem (pod úrovní přední rozvodovky), k jehož spodní straně byla přivařená podlaha.
Foto: Archiv Zdeňka Vacka / dobové prospekty
reklama