Ředitelé městských policií statutárních měst, mezi které patří například všechna krajská sídla, se dnes dohodli na maximálně desetiprocentní toleranci při překročení povolené rychlosti. Podobnou toleranci už v minulých dnech vyhlásila i státní policie.
"Ten, kdo pojede padesát pět, nebude v žádném statutárním městě sankcionován," prohlásil ředitel pardubických strážníků Petr Kvaš.
Městští policisté tak reagovali na obavy motoristů, že je strážníci budou pokutovat už za překročení rychlosti o jeden kilometr.
K desetiprocentní toleranci nedávno vyzvali obecní policie i odstupující ministr dopravy Milan Šimonovský (KDU-ČSL), jehož úřad nové, přísnější dopravní předpisy vypracoval.
Infobox
ČTĚTE SOUVISLOSTI:
Městští policisté se dohodli, že rychlost budou měřit na místech, kde jsou nejvíce ohroženi chodci - u frekventovaných přechodů přes rušné ulice, u škol, na místech častých střetů aut s chodci nebo u vytížených zastávek městské hromadné dopravy.
Strážníci ze statutárních měst doporučí svůj postup i svým kolegům z menších obcí.
Strážníci udělili pokuty za statisíce...
Od počátku července, kdy se za dopravní přestupky dávají vyšší pokuty a udělují se i trestné body, udělili strážníci pokuty za statisíce korun.
Jen v Plzni za první tři prázdninové týdny změřili strážníci rychlost asi dvěma tisícům vozidel, přičemž udělili 208 pokut za 225 tisíc korun. Sto tisíc zaplatili řidiči na místě přestupku, další pokuty budou posuzovat úřady ve správním řízení.
Strážníci se ovšem ohradili proti tomu, že by pokuty udělovali za každou cenu.
"Městští policisté nemají z pokut žádný podíl," řekl Vladimír Kotrouš, ředitel pražských strážníků a zároveň předseda kolegia městské policie statutárních měst.
...a nakoupí nové radary na měření rychlosti
Zároveň se ovšem strážníci chystají nakupovat nové radary na měření rychlosti. Jen v Praze dostanou strážníci do konce roku devět nových mobilních radarů a zároveň se rozšíří síť stabilních radarů.
Nové radary nakoupí také radnice v Brně, Ostravě či Plzni. Strážníci tvrdí, že měření rychlosti slouží k tomu, aby řidiči jezdili na nebezpečných místech ohleduplně.
"Měření rychlosti je pro nás naprosto okrajovou záležitostí," řekl ředitel pardubických strážníků Petr Kvaš.
Strážníci ve svých městech začínají nabízet řidičům, aby si prověřili, jakou skutečnou rychlostí jede jejich auto, když tachometr ukazuje padesát kilometrů. Jako první s touto službou přišla Praha, na první test na Letnou přijelo 819 motoristů.
"Více než polovina jela rychlostí 45 až 48 kilometrů v hodině," oznámil ředitel pražských strážníků Kotrouš.
Potvrzuje se tak tvrzení ministerstva dopravy, že výrobci nastavují tachometry, aby ukazovaly o několik kilometrů vyšší rychlost, než auto skutečně jede.
