Berlín - Německo čeká stávka, jakou v novodobé historii země zažilo zatím jen jednou. Strojvůdcovské odbory GDL se totiž dnes dohodly na neomezeném výstražném protestu.
Podle expertů by mohlo jít o vůbec největší a plošně nejrozsáhlejší stávku za posledních patnáct let, tedy od roku 1992, kdy se na dva dny zastavil téměř veškerý provoz na dráze. Pokud totiž k zastavení provozu dojde, postihne stávka na 30 tisíc vlakových spojů.
Odbory bojující za zvýšení tarifního platu o 31 procent daly výstražné stávce zelenou v tajném hlasování. Pro radikální protest se vyslovilo 96 procent členů.
Kdy se stávka uskuteční a jak přesně by měla vypadat ale odboráři zatím tají. Chtějí dát totiž vedení Německých drah (DB) poslední šanci.
"Rozhodně není naším cílem plošně zastavit dopravu v Německu," řekl v rádiu WDR šéf GDL Claus Weselsky. Cílem odborů je prý jen "pohnout představenstvo drah k akci".
Dráhy chystají "stávkokazy"
Šéf drah Hartmut Mehdorn je ale nekompromisní. "Jejich požadavky jsou nejapné. Nepřistoupíme na ně," řekl na adresu odborářů z GDL v týdeníku Spiegel. Celá akce je podle něj jen snahou o zviditelnění nepříliš silné skupinky strojvůdcovských bossů.
V případě stávky je Mehdorn připraven nasadit na směny nasmlouvané zaměstnance, a význam protestu tak překazit. To ale Weselsky považuje za směšné. "Není možné vzít strojvůdce nákladního vlaku a posadit ho do moderního rychlíku," vzkázal Mehdornovi.
