Praha - Pražský dopravní podnik se chystá zadlužit. Chce si půjčit šest miliard korun, které potřebuje na investice do konce roku 2013.
Hlavní město Praha – stoprocentní akcionář společnosti – uvažuje, že se za případný úvěr či směnku zaručí.
"Sociální demokraté budou rozhodně pro, hlavní slovo však má rada, kde zasedají rovněž radní za ODS," řekl Aktuálně.cz první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina (ČSSD).
Dopravní podnik chce investovat do výstavby metra trasy A a D, nových tramvají a autobusů a peníze chce využít i na rekonstrukce tramvajových tratí.
Březina slibuje, že miliardové investice neprodraží jízdné v městské hromadné dopravě.
Aktuálně.cz: Musí si dopravní podnik půjčovat tolik peněz?
DP si nechal zpracovat analýzu, podle které by na své investice do roku 2020 v ideálním případě potřeboval až 145 miliard korun. Z toho by víc než třetina padla na obnovu vozového parku. Během dvou let bude této částky zapotřebí. Už jen proto, že stavba metra A je kofinancována z operačního programu Doprava. Stavba se nejprve zaplatí, a teprve pak přijde z Evropy poměrná částka.
A.cz: Je to tedy nezbytné?
Říká to zmiňovaná analýza. Nicméně tu bude nejprve třeba projednat v radě. Teprve pak můžeme rozhodnout.
A.cz: Dozorčí rada společnosti, v níž zasedají pražští zastupitelé, doporučila, aby DP získal peníze formou směnky namísto úvěru. Souhlasíte s tím?
ČSSD preferuje směnečný program.
A.cz: Proč? Je to výhodnější?
Detaily neznám, ale takové doporučení dala ta analýza i dozorčí rada společnosti.
A.cz: A dozorčí rada DP rovněž dala doporučení, že by se za úvěr či směnku mělo zaručit město. DP prý tak získá výhodnější podmínky...
O tom ještě povedeme diskuze. Nicméně ano, zástupci ČSSD v koalici si myslí, že by to mělo být se zárukou města.
A.cz: Jak se tak vysoká půjčka promítne do cen jízdného?
Nijak.
A.cz: Tedy dopravní podnik se zadluží, ale cestující to nepocítí?
Tato koalice by pouze přes mrtvolu sociální demokracie změnila v těchto čtyřech letech jízdné.
A.cz: Vezme na sebe Praha to riziko, že se za DP zaručí, kdyby byly problémy se splácením? Přeci jen město dluží 26,6 miliard korun...
Není důvod, aby měl dopravní podnik problémy se splácením.
