Pardubice - V noci na pátek vykolejil osobní vlak mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. Nehoda se obešla bez zranění.

Vlaky na trati musely nahradit autobusy, provoz vlaků Dráhy obnovily ve čtyři hodiny odpoledne. Příčinou nehody byl lom kolejnice, řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.

"Měnilo se 60 metrů kolejnice, ráno byl na místě nehodový vlak, potom ho nahradily pomocné jeřáby. Po obnovení provozu vlaky asi na stometrovém úseku jezdí v režimu takzvané konsolidační jízdy, což znamená, že tam preventivně dodržují sníženou rychlost na 30 kilometrů v hodině," uvedl Pavel Halla ze Správy železniční dopravní cesty.

Dopoledne některé vlaky, navazující na náhradní dopravu, nabíraly až půlhodinová zpoždění, řekla mluvčí drah Kateřina Šubová.

Vyšetřování ukáže, zda za nehodu může vada materiálu

Vlak havaroval ve čtvrtek před třiadvacátou hodinou u Pardubic - Rosic nad Labem. Na místě zasahoval vyprošťovací vůz. Další vyšetřování by mělo upřesnit, zda technickou závadu způsobila vada materiálu, nebo zanedbaná údržba, uvedl Neusar.

Nehodu teď vyšetřuje také policie a obrací se i na cestující. "Lidé z místa ihned odešli, a proto se vyšetřovatelé obrací právě na cestující, aby se kriminalistům přihlásili. Jejich výpověď by mohla pomoci odhalit příčinu této mimořádné události," uvedla na policejním webu mluvčí Eva Maturová.

Škoda je odhadována na 150 tisíc korun. Strojvedoucí podle policie před nehodou nepil alkohol. Kriminalisté zajistili část poškozené kolejnice.

Právě na této trati se stala nejhorší železniční nehoda v českých dějinách. 14. listopadu 1960 se u stanice Stéblová srazily dva vlaky plné cestujících, zahynulo celkem 188 lidí.