Brno - Radní z Brna odmítli, aby se ceny za cestování městskou hromadnou dopravou zvedly od října.
Od tohoto termínu plánuje zdražovat jízdné Jihomoravský kraj, který má svou integrovanou dopravou s tou brněnskou propojenou. V Brně si lidé za cestování MHD také připlatí.
"Termínem pro změnu cen v zónách 100 a 101 však bude až leden příštího roku," uvedl mluvčí magistrátu Pavel Žára.
Roční předplatné dražší než v Praze
Brněnští radní mají od úředníků připravené dvě varianty zdražení. Různé druhy kuponů a jízdenek mají podražit o sedm až třináct procent. Hodně kritiků má chystané zvýšení cen ročního předplatného. Nyní stojí 4430 korun a jeho cena se má zvýšit na 4750 nebo 4950. Bylo by to o 200 Kč víc než v Praze.
Proti zdražení už se v otevřeném dopise primátorovi ohradila některá brněnská občanská sdružení a iniciativy. Na zasedání zastupitelstva ho kritizovali zelení, jejichž zastupitel Martin Ander zveřejnil tabulky s uvažovaným novým jízdným.
Podle zelených mohlo Brno klidně vyšší náklady dopravnímu podniku vykrýt z dividend vyplacených Teplárnami Brno, a ne z nich platit třeba výstavbu nového wellness centra na Kraví hoře. Projekt prosazuje starosta Brno-střed Libor Šťástka (ODS).
Ke kritice se připojila i TOP 09
Ke kritice zelených se připojila i opoziční TOP 09. "Místo důkladného auditu hospodaření a restrukturalizace dopravního podniku řeší velká koalice deficit zdražením cen jízdného," uvedl brněnský šéf TOP 09 a zastupitel Jaroslav Kacer. Takové řešení je podle něj "typické pro centrálně řízené ekonomiky z éry socialismu".
Primátor Roman Onderka (ČSSD) už dřív řekl, že nepodpoří zvýšení cen nad úroveň těch pražských. Jeho první náměstek Robert Kotzian (ODS) nechtěl o tom, jak bude hlasovat, nic říct. Podstatný pro něj je prý sílící tlak, aby město zvýšilo dotaci do hromadné dopravy.
"A vedení města si s tím musí poradit, může se s tím smířit, nebo zvyšovat jízdné," uvedl Kotzian. Ke srovnání pražské a brněnské cenové politiky se nechtěl vyjádřit s tím, že není odborník.
