Na pražských ulicích se objeví další modré čáry, omezí bezplatné parkování

Adam Váchal Adam Váchal
27. 7. 2018 7:13
Další pražské radnice zvažují, že na svém území vytvoří zóny placeného stání. Ještě letos by se mohly nově objevit v Libni a ve Vysočanech.
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. | Foto: ČTK

Praha - V dalších ulicích hlavního města se bude muset za parkování platit. Hned několik pražských částí chce na svém území zavést zóny parkovacího stání.

"Rozšíření chystá Praha 9. Ve chvíli, kdy dostaneme od hlavního města pokyn k rozšíření, budeme mít 120 dní na to, abychom tam zóny zavedli," říká Barbora Lišková, mluvčí Technické správy komunikací hlavního města Prahy.

Zastupitelé deváté městské části schválili zapojení do systému zón placeného stání již loni v prosinci. Nyní radnice čeká na schválení od pražského magistrátu, aby mohla parkování ve vybraných ulicích ještě letos zpoplatnit.

Konkrétně se jedná o oblast Vysočan a Libně, kde mají tamní obyvatelé často problém zaparkovat. Zpoplatněno tam má být zhruba 3800 parkovacích míst.

V Libni půjde především o oblast okolo O2 areny. V okolních ulicích dnes často zabírají místa návštěvníci sportovních či kulturních akcí. Ve Vysočanech zóny vzniknou mezi náměstím OSN a Poštovskou ulicí.

Situace s parkováním se v Praze 9 zhoršila poté, co zóny zavedla sousední osmá městská část. Někteří řidiči, aby nemuseli v Karlíně platit, začali jezdit do sousední Libně. Na podobný problém si stěžuje Praha 10. Tam přibylo aut poté, co se zóny rozšířily na část území Prahy 3 a také Prahy 4.

Právě desátá městská část proto zvažuje, že stání v některých ulicích zpoplatní také. "Pracujeme nyní na studii, která nám prozradí, jaká je situace s parkováním na našem území. Na podzim bychom ji mohli mít hotovou. Zastupitelé pak rozhodnou, zda a případně kde by mohly zóny placeného stání vzniknout," popisuje mluvčí Prahy 10 Vít Novák.

Parkování v dalších ulicích chce ještě letos zpoplatnit také Praha 5. Zóny placeného stání by se ještě letos mohly objevit na sever od Plzeňské ulice v lokalitách Buďánka a Hřebenka.

Rozšíření čeká také Malvazinky, kde se za parkování bude nově platit na západ od stávající zóny u Peroutkovy ulice. Automaty na parkování se objeví také v lokalitách Poštovka a U Vojanky. Důvodem je přeliv parkujících aut přes hranice stávajících zón placeného stání.

Právě zmiňovaný přesun aut ze zón placeného stání do oblastí, které se nachází těsně za hranicí zpoplatněných lokalit, je největším terčem kritiky. Odborníci z ČVUT před časem ve spolupráci se společností Uber zpracovali studii, podle které se v městských částech vydává více parkovacích karet, než kolik je míst pro rezidenty. Ve výsledku tak i po zaplacení poplatku nemají obyvatelé dotčených městských částí jistotu, že ve své ulici najdou místo, kde zaparkovat.

Vůbec první městskou částí, která v Praze zpoplatnila parkování v ulicích, byla Praha 1. Modré zóny zavedla v roce 1996.

Dnes systém spravovaný magistrátem funguje na území Prahy 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 a 8. Jako poslední se k němu 1. července letošního roku připojila Praha 4, která zpoplatnila stání na některých místech v Podolí a Nuslích.

Samostatně si parkovací zóny provozují radnice Prahy 13, 16 a 22.

Video: Na modré v Praze může zaparkovat každý. Zásady parkování v metropoli

Praha sjednotila zóny pro placené stání ve svých ulicích. Jednotné už jsou i parkomaty, jako alternativu můžete použít i Virtuální parkovací hodiny. | Video: Blahoslav Baťa
 

Právě se děje

před 48 minutami

Smartwings po téměř dvou letech vrátily do provozu Boeing 737 MAX

Smartwings dnes po téměř dvou letech znovu vypravily v běžném provozu letadlo Boeing 737 MAX 8. Před dnešním letem do Malagy dopravce letadlo podle požadavků upravil a ve středu s ním úspěšně provedl ověřovací let. Do léta chce letecká společnost postupně nasadit i zbylých šest těchto letounů, informovaly dnes Smartwings.

Letadla Boeing 737 MAX byla celosvětově odstavena od března 2019 kvůli dvěma nehodám, při nichž zahynulo 346 lidí. V závěru letošního ledna jejich provoz povolila Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA).

"Naší absolutní prioritou je bezpečnost našich cestujících a posádky. Žádný stroj nepodstoupil takové prověrky bezpečnosti v historii letectví jako letoun Boeing 737 MAX. Věříme, že důvěra v tento letoun se velmi rychle obnoví," uvedl člen představenstva a generální ředitel Smartwings Roman Vik.

Zdroj: ČTK
před 1 hodinou

Londýn oznámil další sankce vůči barmským armádním činitelům

Británie dnes oznámila, že přidává na sankční seznam další barmské vojenské představitele kvůli jejich zapojení do převratu, který tento měsíc vedl ke svržení zvoleného barmského vedení. Britský ministr zahraničí Dominic Raab uvedl, že na seznamu se k 19 barmským vysoce postaveným armádním činitelům přidává šest dalších jmen. Informovaly o tom agentura AP a Reuters.

Na černé listině se ocitl také generál Min Aun Hlain, který se po svržení vlády postavil do čela státu. Opatření přijaté Londýnem má zamezit osobám na seznamu v cestách do Británie a znemožnit britským podnikům či institucím, aby obchodovaly se společnostmi vlastněnými těmito barmskými vojenskými představiteli.

Británie oznámila, že ukončuje programy pomoci, v rámci nichž byly prostředky posílány barmské vládě. Dodala ale, že pomoc se i nadále dostane k "nejchudším a nejzranitelnějším v zemi".

Zdroj: ČTK
před 1 hodinou

Koronavirový příspěvek podnikatelům se zdvojnásobí na 1000 korun, schválil Senát

Příspěvek podnikatelům a společníkům malých firem, jejichž činnost omezila vládní opatření proti epidemii koronaviru, se zdvojnásobí na 1000 korun denně. Pracovníkům na dohodu zůstane denní příspěvek 500 korun. Příspěvek už nebude navázán na nouzový stav. Na podporu dosáhnou ti, jejichž tržby se snížily minimálně o 50 procent. Ve čtvrtek to schválil Senát. Novelu nyní dostane k podpisu prezident. Bonus bude podle předlohy vyplácen za únor a březen. Vláda ale zákonem získá mandát zavést další bonusová období, která odpovídají vždy jednomu dalšímu kalendářnímu měsíci, a to nejdéle do konce roku 2021.

Zdroj: ČTK
Další zprávy