Praha - Celkem třináct firem podalo nabídky do výběrového řízení na modernizaci pěti úseků dálnice D1. Termín skončil dnes v 10 hodin.
"Na každý z úseků máme dvanáct nabídek," informovala online deník Aktuálně.cz mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová.
Celkem podnik obdržel šedesát nabídek. To znamená, že ne všechny firmy mají zájem o modernizaci všech pěti úseků.
Mezi zájemci jsou všichni hlavní tuzemští hráči na poli dopravních staveb. Strabag ale nemá zájem o úseky v kilometrech 41-49 a 66-75, tedy Šternov-Psáře a Loket-Hořice, Firma Dálniční stavby zase nechce úseky Větrný Jeníkov-Hořice, Lhotka- Velká Bíteš a Velká Bíteš-Devět křížů.
Mezi jedenácti zbývajícími uchazeči jsou Switelsky stavební, Metrostav, Eurovia, Skanska, Berger Bohemia společně s Bögl a Krásl a M-silnice či Hochtief s dalšími dvěma firmami. V dalších sdruženích figurují například Vodohospodářské stavby, Inženýrské stavby Brno, Alpine Bau, IMOS Brno a Ekostavby Louny.
Po otevření obálek bude jednotlivé nabídky vyhodnocovat vládní komise. Tento proces by měl trvat do konce příštího týdne.
Nejprve vyhodnotí, zda v jednotlivých nabídkách nic nechybí, a následně půjde především o srovnání cenových nabídek.
Nabídková cena bude podle dokumentace k zakázce tvořit 90 procent hodnocení, zbytek připadne na délku poskytnuté záruky.
Ředitelství silnic a dálnic počítá s tím, že v ideálním případě dojde na čtyřech úsecích k zahájení prací na začátku dubna, kdy začíná stavební sezona. Do té doby musí předat konkrétní firmě staveniště.
Lze ale očekávat, že některá z neúspěšných firem se odvolá k antimonopolnímu úřadu, a v tom případě dojde k posunutí termínu zahájení rekonstrukce.
Výběrové řízení na modernizaci dálnice provázely pochybnosti a termíny pro podání nabídek se několikrát posouvaly.
Poprvé se termín pro podání nabídek měnil vloni v květnu po výměně vedení Ředitelství silnic a dálnic.
Zásadní změnu podmínek tendru oznámilo ŘSD poté začátkem září kvůli častým dotazům a připomínkám, které k průběhu řízení měly jednotlivé stavební firmy, a ještě v listopadu se prodlužovala lhůta pro podání cenových nabídek.
Podívejte se, v jakém stavu byla dálnice D1 již vloni:
