Král začínal s kresbami motorek v 50. letech pro časopis Svět motorů. Papír byl tenkrát špatný, tisk ještě horší. V takové mizérii měla smysl pouze perokresba, která snesla obojí. "Většina tátových prací je černobílá. Důvod je pouze ten, že kvalita tehdejšího barevného tisku by tátovu práci znehodnotila," vysvětluje Jiří Král.
Toto je skica Tatraplanu Sport T602 z roku 1949.
Foto: Archiv Věry Králové
