V roce 1937 přišel nástupce T 77 (chvíli se oba vozy nabízely společně) - model T 87. Ten měl také aerodynamickou karoserii a vyráběl se až do roku 1950. Původní osmiválec nahradila v posledních letech výroby jednotka z novější Tatry 603. T 87 také často využívaly státní a stranické orgány. | Foto: Jan Matoušek