Škoda Felicia, Yugo nebo Wartburg. Kabriolety byly perlami socialistického autoparku

37/37 Přehled fotografií
Jako kabriolet mohlo skončit i menší ARO 10. To přijelo v roce 1980 a nabídlo užitkové nebo osobní pětimístné provedení s plátěnou skládací i pevnou odnímatelnou střechou. Provedení s plátěnou střechou měla i sklopné čelní sklo. Postupně do nabídky přibyly verze s pevnou neodnímatelnou střechou a v roce 1997 i volnočasové provedení Spartana (na snímku). To dostalo jen pohon zadních kol, vykrojené dveře bez okenních rámů nebo plátěnou střechu. Také ARO 10 se různých podobách dožilo až roku 2005. | Foto: ARO
Jako kabriolet mohlo skončit i menší ARO 10. To přijelo v roce 1980 a nabídlo užitkové nebo osobní pětimístné provedení s plátěnou skládací i pevnou odnímatelnou střechou. Provedení s plátěnou střechou měla i sklopné čelní sklo. Postupně do nabídky přibyly verze s pevnou neodnímatelnou střechou a v roce 1997 i volnočasové provedení Spartana (na snímku). To dostalo jen pohon zadních kol, vykrojené dveře bez okenních rámů nebo plátěnou střechu. Také ARO 10 se různých podobách dožilo až roku 2005. | Foto: ARO