V roce 1957 dostala automobilka v Žitavě jméno Robur a o čtyři roky později v jejím výrobním programu zazářila po úspěšném typu Garant řada LO s benzinovými, respektive o něco později LD s naftovými motory. Jako první se ukázal model 2500 s nosností 2,5 tuny, následovaly ale i modely s nosností dvě a po modernizaci až tři tuny, respektive s nosností 1,8 tuny (po modernizaci se zvýšila) a pohonem všech kol. | Foto: IFA