reklama
Škoda 1203 má 55 let, je ale co slavit? Osobní vzpomínka na dost hrozné auto
13/39
Přehled fotografií
Všechna kola 1203 byla nezávisle zavěšená. Brzdy byly jednookruhové, účinnější dvouokruhové se začaly montovat až v roce 1980, vpředu pak byla lichoběžníková náprava a vzadu dělené kyvadlové polonápravy. | Foto: Jan Matoušek