S tím k nám nejezděte. Tato auta v bazarech nechtějí, jejich opravy stojí majlant

4/20 Přehled fotografií
Osmiválec 4,4i, použitý například u první generace BMW X5, nevyhnutelně čeká vážnější porucha. Auto ESA míní, že riziko skryté vady je u něj příliš velké, než aby jej v bazaru nabízelo. | Foto: BMW