reklama
Poslední LIAZ měl jepičí život. Škoda Xena byla moderní, přišla ale ve špatnou dobu
2/14
Přehled fotografií
Žebřinový rám vycházel z předchozí řady 300, řada 400 ale dostala úplně novou moderní kabinu stavebnicové konstrukce, to znamená, že bylo poměrně jednoduše možné dosáhnout různých délek, šířek a výšek. | Foto: ČTK