Poslední LIAZ měl jepičí život. Škoda Xena byla moderní, přišla ale ve špatnou dobu

6/14 Přehled fotografií
Šestiválce Detroit Diesel navíc plnily jen normu Euro 2, homologace Euro 3 byla pro výrobce příliš drahá. A jakkoliv to byly motory spolehlivé, servisovat je v Evropě se ukázalo jako relativní problém. | Foto: ČTK