Pohon všech kol se bude spoléhat na klasický mezinápravový diferenciál, který rozdělí sílu motoru na přední a zadní kola v poměru 40:60. Díky vzduchovému odpružení pak můžete nastavit světlou výšku až na 254 mm a klidně se s Q8 vydat do terénu. | Foto: Audi