1. Ferrari 250 GTO, rok 1962, cena 1,1 miliardy korun.
V pořadí třetí vyrobené GTO z 36 kusů. Nejdříve fungovalo jako testovací auto, ve kterém trénoval Phil Hill na závod Targa Florio. Poté ho koupil Eldoardo Lualdi-Gabardi, který se s ním zúčastnil deseti závodů. Kromě jediného vyhrál všechny. I díky němu se z 250 GTO stala legenda všech závodních legend a nejdražší auto, které se letos vydražilo.