Západoevropská auta na silnicích byla, rozhodně jich ale nebylo tolik jako dnes. A protože pražští taxikáři patřili často k bohatším občanům, právě "lepší" vozy často využívali. To je i případ Chrysleru 180, který se původně vyráběl ve Francii a později ve Španělsku. Foto: Fortepan / Fortepan
