Koncepce s pohonem vpředu byla na přelomu 50. a 60. let v Evropě na vzestupu a vědom si toho byl i Renault. Právě na frankfurtském autosalonu 1961 tak představil hatchback 4, první Renault s předním pohonem. Z auta se stal prodejní hit, který díky slovinskému závodu vydržel ve výrobě do roku 1994. Vzniklo přes osm milionů kusů.
