Lancia, Alfa Romeo a další. Připomeňte si, jak Fiat ovládl italské automobilky
Innocenti A40 (1960)
Ferdinando Innocenti začal v roce 1931 vyrábět v Miláně trubky. Po válce jeho firma zbohatla na produkci tvářecích strojů a proslavily ji skútry Lambretta. Zisky bylo nutné do něčeho investovat. Zakladatelův syn Luigi prosadil auta. K zahájení jejich výroby potřebovala firma licenci, přičemž muselo jít o model, který nepředstavoval přímou konkurenci k vozům automobilky Fiat, protože ta by jinak přestala v Miláně objednávat tvářecí stroje.
Volba padla na anglický Austin A40 Farina. Brzy se ukázalo, že malý vůz ortodoxní koncepce je na kontinentální vkus obstarožní. V Anglii se sice montoval teprve dva roky, ale modernější evropská auta stejné kategorie už mívala motor u poháněné nápravy. O něco větší úspěch zaznamenal čtyřdveřový Innocenti IM3, což byl nepatrně upravený licenční Austin 1100 s pohonem předních kol. Firma se ale stejně musela potýkat s tím, že dodaná výrobní zařízení byla zastaralá a licenční smlouva nevýhodná.
Právě se děje
ŽIVĚ
Rusko v noci sestřelilo 42 ukrajinských dronů, Ukrajinci útočili v pěti regionech
Česká tradice, kterou uznává celý svět. Výstava ukazuje Vánoční poklad
Schick nadchl Bundesligu, soupeře nešetřil ani po zápase: čtyři dárečky byly doručeny
Tohle "okecat" nešlo. Babiše v památném vystoupení znemožnil naprosto nečekaný soupeř
Boston udeřil v závěru, mocný finiš obstaral Pastrňák
Pár v Indii se nepohodl kvůli jménu syna. Usmířil je až soud
