Ve smutných kulisách poloprázdného výstaviště Palexpo ve švýcarské Ženevě, kde se měl od zítřka konat v pátek kvůli koronaviru zrušený autosalon, se odehrála alespoň jedna významná automobilová akce.
Frank Janssen, předseda šedesátičlenné poroty evropského Auta roku, zde vyhlásil vítěze 56. ročníku ankety pro rok 2020. Na místě nesměli být žádní novináři, předání ceny proběhlo před prázdným hledištěm a vysílalo se živě na internetu.
Evropské Auto roku je tradiční anketou, která se koná od roku 1964. Již samotná účast ve finále je podle Janssena malým vítězstvím. Do finále se dostaly tři elektromobily: Tesla Model 3, Porsche Taycan a Peugeot 208, který lze ovšem koupit i se spalovacími motory, a také jeden klasický hybrid, Toyota Corolla.
První místo si nakonec odnesl univerzální Peugeot 208, v elektrické podobě se podle porotce Jaca Bijlsmy z Nizozemska jedná o jeden z elektromobilů, které budou dostupnější veřejnosti. Je to ale také dobře vypadající auto, které dává zákazníkovi svobodu si vybrat z nejrůznějších pohonných jednotek. Malá 208 získala 281 bodů. Za ní se umístila Tesla Model 3 (242 bodů), Porsche Taycan (222 bodů), Renault Clio (211 bodů), Ford Puma (209 bodů), Toyota Corolla (152) a BMW řady 1 (133).
Český zástupce v porotě Jiří Duchoň, šéfredaktor časopisu Automobil, volil na první místo Toyotu Corollu.
Na testy nominovaných aut se můžete podívat níže:
BMW řady 1 (133 bodů)
Ford Puma (209 bodů)
Peugeot 208 (281 bodů)
Porsche Taycan (222 bodů)
Renault Clio (211 bodů)
Tesla Model 3 (242 bodů)
Toyota Corolla (152 bodů)
Na vítěze evropské ankety Auto roku za posledních deset let se podívejte do galerie. Připomínáme, že vloni se o vítězství utkaly v těsném finiši elektrický Jaguar I-Pace a sportovní Alpine A110.
