Že se Citroën vždy nevěnoval jen automobilům, dokládá třeba i tento prototyp helikoptéry RE-2 z roku 1975. Vybavený byl rotačním motorem a použity byly při jeho výrobě postupy z automobilového průmyslu. Po konci vývoje rotačních motorů ale skončil i vývoj této helikoptéry.