Na počátku 90. let se i Avia dostala mezi podniky určené k privatizaci a začalo hledání strategického partnera. Mezitím se automobilka pustila kvůli poptávce z armády do vývoje malého terénního vozu. Opět padla volba na zakoupení licence, tentokrát od francouzské firmy Auverland. Vznikl tak typ A11 Trend s rámovou konstrukcí a naftovým motorem Peugeot. Nabídka čítala několik verzí s různou délkou a třeba i plátěnou střechou. Armádní zakázku ale Avia nezískala, a tak mezi lety 1993 a 1996 vznikly jen asi dvě stovky vozů. | Foto: Avia