reklama
Východoněmecký konkurent Škody 1203 dostal jméno Barkas B1000, byl ovšem výrazně modernější. Měl například samonosnou celokovovou karoserii, trambusovou koncepci a pohon předních kol. Pod kapotou byl samozřejmě motor z Wartburgu a kromě dodávky se B1000 nabízela také jako valník, kombi nebo mikrobus. Zprvu moderní auto doplatilo na neschopnost včas a správně modernizovat, v původní podobě se tak dělal do roku 1989, pak ještě dva roky v lehce zmodernizované verzi. Celkem vzniklo přes 177 tisíc barkasů, o nichž se více dozvíte zde. | Foto: Radim Kořínek