Cinkáče a české Jaguary. Aerovky se začaly vyrábět až po honičce s konstruktérem

Na rozvodovku s diferenciálem navazovala třístupňová převodovka, spojka a řadový litrový dvouválec – uspořádání ne právě kompaktní, projevující se prokluzováním předních kol. | Foto: Archiv Zdeňka Vacka / dobové prospekty