* Nově jsme doplnili stanovisko hejtmana Michala Haška, který už situaci řešil s premiérem Fischerem
Brno - Plánovaná dálnice z Brna do Vídně přes Mikulov dostává další těžkou ránu. Nejvyšší správní soud zrušil územní plán Břeclavska, ve kterém je tato trasa zanesena.
Soud zatím zveřejnil pouze stručné rozhodnutí o tom, že plán ruší, zdůvodnění zveřejní zítra.
Soud vyhověl stížnosti několika obcí a lidí, kterým se trasa silnice R52 přes Pálavu a Mikulov nelíbí. Plán se ruší okamžitě. "Plán se zrušuje dnem vyhlášení rozsudku," uvedl v rozhodnutí senát Nejvyššího správního soudu vedený soudcem Jaroslav Vlašínem.
Krajští politici se už dali slyšet, že stavbu silnice do Mikulova rozhodnutí soudu výrazně zkomplikuje.
Hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek (ČSSD) nechtěl rozhodnutí komentovat, protože ještě nemá v ruce písemné rozhodnutí. Už se nicméně obrátil na premiéra.
"Jsem však vážně znepokojen možnými dopady na projekt dálničního spojení Brna a Vídně... Proto jsem již situaci konzultoval s předsedou vlády," vzkázal prostřednictvím sms zprávy redakci Aktuálně.cz Hašek. "Rozhodnutí o zrušení územního plánu VUC Břeclavsko beru, ač velmi nerad, na vědomí."
Okamžité rušení
Územní plán Břeclavska schválilo zastupitelstvo Jihomoravského kraje v listopadu 2006.
Kraj několikrát zopakoval, že žádné pochybení nevidí. Krajská radní Anna Procházková už dříve řekla, že soud rozhodne ve prospěch politiků a plán bude platit dál.
Dnes uvedla, že verdikt soudu stavbu R52 komplikuje. "Nerozumím tomu, bylo to vše tak neskutečně kontrolované, mimo jiné i z pozice ministerstva pro místní rozvoj a vnitra," řekla. Podle ekologů by ale právě Procházková měla odstoupit.
Na plán, který dnes zrušil soud, odkazuje i nově pořizovaný územní plán Jihomoravského kraje, takzvané Zásady územního rozvoje. Podle nevládních sdružení si kraj znovu zadělává na problémy.
"Jihomoravský kraj se chystá zopakovat zásadní nezákonnosti, ke kterým došlo při pořizování územního plánu Břeclavsko a tím ohrožuje další rozvoj kraje," řekl Pavel Doucha z Ekologického právního servisu.
Kontroverzní trasa přes Mikulov se nelíbí jak ekologickým organizacím, tak obcím. Přípravu dálnice kritizoval veřejný ochránce práv, za zbytečnou stavbu ji označil také Nejvyšší kontrolní úřad.
Brusel čekal na soud
Postup kraje při schvalování plánu se nelíbí ani bruselskému ústředí Evropské komise. Ta čekala na dnešní rozhodnutí soudu, do jeho rozhodnutí bruselští úředníci odmítali poskytnout peníze na stavbu silnice.
Vláda Mirka Topolánka uľ rozhodla, že postaví jak dálnici do Mikulova, tak obchvat Břeclavi a jeho napojení na Rakousko, jak požadují odpůrci mikulovské trasy. Kvůli nedostatku peněz se zatím R52 nestaví.
Rakušané už přitom svoji část dálnice staví, do Mikulova ji chtějí dovést v roce 2013. Už příští rok tak Rakušané chtějí začít stavět poslední úsek dálnice k Mikulovu.
