Praha - Motoristům se letos otevře sedm nových dálnic a rychlostních silnic o celkové délce 53 kilometrů. Nejdelší úseky se na podzim zprovozní na D1 mezi Olomoucí a Ostravou.
"Rok 2009 bude pro D1 klíčový," konstatovala mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. V listopadu se na této strategické komunikaci otevřou hned tři úseky o celkové délce 34,4 kilometrů.
Výrazně by letos měla pokročit i stavba dálničního okruhu kolem Prahy, takže na jaře 2010 by se měly propojit brněnská D1 s plzeňskou D5.
Dálniční síť se za dvacet let zdvojnásobila
Za posledních dvacet let se dálniční síť zdvojnásobila. V roce 1989 jezdili řidiči po 544 kilometrech dálnic a rychlostních silnic, nyní využívají 1056 kilometrů.
"Největší dynamiku zaznamenala výstavba v posledních dvou letech, kdy bylo uvedeno do provozu 136 kilometrů dálnic a rychlostních silnic," uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková.
Po dokončení by celá síť čtyřproudých silnic měla mít přibližně 2100 kilometrů.
Mezi nejdůležitější stavby patří zmiňovaná dálnice D1 na severní Moravě, D3 z Prahy přes České Budějovice na hranice s Rakouskem, dálniční okruh okolo hlavního města anebo D8 z Prahy přes Ústí nad Labem na hranice s Německem.
"Nemalý význam mají také rychlostní silnice, například R35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí, R6 na Karlovy Vary, R7 na Chomutov a další," řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Alfred Brunclík.
Staví se 106 kilometrů na 13 místech
V uplynulém roce zahájili dělníci stavbu dalších třinácti úseků v celkové délce 106 kilometrů.
Nejdelší souvislá čtyřproudá silnice se nyní buduje v jižních Čechách, dálnice D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí měří 25 kilometrů.
Rozestavěná je rovněž rychlostní silnice z Hulína do Fryštáku, která měří více než 17 kilometrů nebo dálnice D1 z Kroměříže do Říkovice o délce zhruba 11 kilometrů.
Na Karlovarsku pokračuje i stavba rychlostní silnice R6, jejíž část z Prahy do Pavlova se motoristům otevřela pár dní před koncem roku.
