Zároveň navrhli vytvoření společné pracovní skupiny, která se pokusí najít dohodu, jak dál postupovat při porážení stromů v blízkosti silnic.
"Česká inspekce životního prostředí v posledních měsících zaznamenala už 23 případů kácení silničních stromořadí. Proto jsme společně s ministrem dopravy Alešem Řebíčkem požádali hejtmany i ředitele krajských úřadů, aby všechna případná kácení zastavili. Oslovila mne již řada lidí, kteří oprávněně poukazují na to, že plošná likvidace stromořadí hraničí s barbarstvím," řekl ministr životního prostřeedí Martin Bursík.
Jelikož je pod výzvou podepsán i šéf resortu dopravy, předpokládá se, že silničáři žádosti vyhoví.
Policisté a správci komunikací tvrdí, že mnohé stromy ohrožují bezpečnost provozu, a proto je nechávají porazit. Podle expertů ministerstva životního prostředí ovšem někteří silničáři překračují zákon a stromy kácejí zbytečně.
"Samozřejmě, pokud jsou stromy například přestárlé a hrozí, že na silnici spadnou, je nějaký zásah na místě. Rozhodně se ale nesmí stát, že se plošně zlikviduje stoletá alej jen proto, že někdo chce jezdit po úzké okresce stejně rychle jako po dálnici," řekl Bursík.
Inspekce prošetřuje například pokácení sta topolů podél silnice z Vysokého Mýta do Džbánova nebo poražení 38 jasanů, lip a javorů v Kašperských Horách.
Bursík uvedl, že aleje vytvářejí typický ráz harmonické kulturní krajiny, tlumí hluk, chrání před větrem a prachem, přispívají k pestrosti české přírody.
