Praha - Nový ministr dopravy Petr Bendl (ODS) by chtěl uvolnit pravidla pro jízdy kamionů. Ty nebudou moci podle vládního návrhu silničního zákona po celý rok jezdit v pátek odpoledne.

Narazil ovšem na odpor ministra životního prostředí Martina Bursíka (SZ), který omezení jízd těžkých nákladních aut prosadil.

Oba ministři se tak aspoň dohodli, že Bendl vládní předlohu, která vznikla ještě za jeho předchůdce Aleše Řebíčka, v takzvaném prvním čtení na nynějším jednání sněmovně nepotopí. O konečné podobně zákona pak budou Bendl s Bursíkem jednat.

"Ano, skutečně to bude ještě předmětem jednání," potvrdil Aktuálně.cz mluvčí ministerstva dopravy Martin Kupka. Ještě před měsícem Bendl uvedl, že se pokusí poslance přemluvit, aby vládní návrh odložili.

Bendl tvrdí, že vládní plán na omezení kamionové dopravy zbytečně škrtí autodopravce v době hospodářské krize. "Je to další překážka v podnikání," tvrdí Bendl. Páteční zákaz od počátku kritizují i autodopravci.

Bursík: Na pátku trvám

Ministr životního prostředí Martin Bursík uvedl, že je ochoten o konečné podobě vládní předlohy s Bendlem jednat a přistoupit na jeho návrh. Má ovšem jednu zásadní podmínku: V pátek odpoledne se jízda omezí.

"Je mi jedno jak, ale v pátek musí být kamiony omezeny," řekl Aktuálně.cz Bursík.

Změní se systém mýta?

Jednou z variant, jak omezovat ve vybraných dnech jízdy kamionů, je změnit systém mýta tak, aby těžké automobily platily v různých dnech různou cenu.

K tomu má ovšem Bursík výhradu, že by napřed muselo být mýtné zavedeno rovněž na silnicích I. tříd, aby kamiony neobjížděly zpoplatněné dálnice.

"V tuto chvíli ještě nemáme představu o tom, jak by konečná dohoda mohla vypadat," dodal Bendlův mluvčí Martin Kupka. Svou verzi, jak omezovat jízdu kamionů, předložila i poslankyně Věra Jakubková, ale ta nemá příliš šancí na úspěch.