Berlín - Plán německých sociálních demokratů (SPD) na omezení rychlosti na dálnicích na 130 km/h narazil nejen u odborníků, ale i u veřejnosti.

Vládní SPD si závazek limitovat dosud neomezenou maximální rychlost v Německu odhlasovala na svém víkendovém sjezdu s tím, že to pomůže větší bezpečnosti provozu na německých silnicích.

"Ani z hlediska bezpečnosti na silnicích, ani z pohledu ekologie to nedává smysl," řekl k nápadu Peter Meyer, prezident největšího automotoklubu v Německu ADAC. "Z hlediska hustoty dopravy jsou dálnice třikrát bezpečnější než ostatní silnice," dodal.

Podle údajů ADAC je navíc průměrná rychlost na německých dálnicích kvůli hustému provozu beztak 117 kilometrů v hodině. Nejvíce nehod se přitom stává při rychlosti nižší než 100 km/h.

• PŘEČTĚTE SI statistiku obětí a německých silnicích
  

Ani zamýšlené snížení emisí oxidu uhličitého není podle kritiků významné. Navrhované snížení rychlosti by podle odhadů redukovalo CO2 o pouhou polovinu procenta.

Teoreticky je rychlost na dálnicích v Německu neomezená. Dvoustovkou se dá jet ale málokdy - provoz je totiž hustý. | Foto: Aktuálně.cz

Sám předseda klubu sociálních demokratů Peter Struck zdůraznil, že za stávající velké koalice nebude plán na limitování neomezené rychlosti prosaditelný. "Vidím tu velké potíže," řekl.

Jedinou stranou, která nápadu SPD dala zelenou, je tak bavorská CSU, která s podobným návrhem přišla již několikrát. "Musíme překonat ideologické bariéry a zabývat se vážně omezením rychlosti," řekl v televizi ARD bavorský ministr životního prostředí Josef Göppel.

Němci ale tak polarizovaní jako politické strany nejsou. Podle bleskového průzkumu ARD souhlasí s limitem rychlosti na dálnici 42 procent z nich, odpůrců je 46 procent.