Kroměříž - K jízdě po dálnici D1 kolem Kroměříže musí být dálniční známka.

Ministr dopravy Vít Bárta odmítl udělit úseku Kroměříž východ - Kroměříž západ výjimku, o kterou žádala místní radnice. Obyvatelé města tak ztratili naději, že přes centrum bude jezdit méně vozidel.

"Dokud se jezdilo po obchvatu zadarmo, město nebylo tak ucpané. S tím je asi definitivně konec," mrzí Ondřeje Holubce, který bydlí hned vedle hlavního průtahu Kroměříže.

Neudělení výjimky označili za špatnou zprávu i místní policisté.

"Řada řidičů si dálniční známku nekupuje a placený úsek objíždí přes město. Provoz je hustý a často vyjíždíme k dopravním nehodám," přiznala mluvčí kroměřížské policie Barbora Balášová.

Radnice se snažila vyjednat výjimku opakovaně a v minulosti byla úspěšná. I když byla dálnice u Kroměříže uvedena do provozu již v září 2008, až do konce roku 2009 nemuseli řidiči dálniční známku kupovat.

S žádostí o navrácení výjimky se představitelé města obrátili i na nového ministra Bártu, ten ale žádost smetl ze stolu.

Udělování výjimek není řešením, říká ministerstvo

"Dřívější výjimka se vztahovala k nedokončenému navazujícímu úseku dálnice a tento důvod po dokončení trasy pominul. Obdobným způsobem bude ministerstvo dopravy postupovat i v dalších případech, kde končí důvody pro bezplatné užívání rychlostních komunikací," napsal kroměřížskému starostovi Miloši Malému Bártův náměstek Martin Sýkora.

"I když plně chápu negativní dopady spojené s rozšiřující se silniční dopravou, nelze řešit problémy neustálým rozšiřováním výjimek, které následně vyžadují představitelé měst nebo regionů."

O udělení výjimky radnice už znovu žádat nebude. "Město bohužel nemá žádnou možnost ovlivňovat daňovou politiku státu a pokud se vláda rozhodla zpoplatnit zdejší dálniční úsek, nemůžeme jí v tom zabránit," sdělil kroměřížský mluvčí Pavel Zrna.

I přes neudělení povolení k bezplatnému užívání dálnice rozhodně není dopravní situace v Kroměříži tak dramatická jako v jiných městech a obcích regionu. Zřejmě nejhůře je na tom sousední Hulín, jehož centrem denně projedou desetititisíce automobilů a kolony dosahují stametrových délek.