Rychnov nad Kněžnou - Nová lanová dráha na Sněžku by se měla začít stavět příští rok na jaře a první turisty by mohla svézt v červnu 2013.
Zatím však projekt v hodnotě 330 milionů korun nemá jisté financování. Dosud není jasné, zda dostane od státu příspěvek 7,5 procenta v rámci dotace Evropské unie. Novinářům to řekl starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek.
Podle hradeckého hejtmana Lubomíra France bude kraj nyní v rámci regionu Severovýchod jednat o dalším postupu, jak pro projekt zajistit peníze.
Celková dotace projektu lanovky by měla činit 230 milionů korun. Zbytek Pec pod Sněžkou zaplatí z vlastních našetřených peněz a hlavně z dlouhodobého úvěru zhruba 75 milionů korun.
Podle Tomáška město při výpadku státního příspěvku kolem 24 milionů korun není schopné tyto peníze zajistit. Hejtman připustil, že v případě "havarijní varianty" by bylo na zvážení krajského zastupitelstva, zda by peníze městu poskytl kraj.
Nyní podle starosty běží výběrové řízení na dodavatele stavby lanovky.
Smlouva s vítěznou firmou se však podle Tomáška nepodepíše dříve, než bude jasné financování projektu. Splátky deseti- až patnáctiletého úvěru na lanovku bude Pec pod Sněžkou platit ze zisků lanovky. Běžný rozpočet města projekt podle starosty nezatíží.
2012: Lanovkou se na Sněžku nedostanete
Stavba lanovky by mohla začít na jaře 2011. Stávající přes 60 let stará lanovka ukončí provoz v září 2011. Konstrukce nynější lanovky, včetně betonových patek, bude snesena. Využije se k tomu vrtulník.
Nové dopravní zařízení by měla jít do zkušebního provozu v červnu 2013. Znamená to, že po celý rok 2012 se turisté lanovkou na Sněžku nedostanou.
Nová lanovka bude mít místo dosavadních otevřených sedaček pro dva pasažéry čtyřmístné kabinky. Nástup na lanovku bude pohodlnější, protože dolní stanice se posune k parkovišti k chatě Lesovna. Mezistanice na Růžové hoře a horní stanice na Sněžce zůstanou na svých místech. Hodinová kapacita lanovky zůstane na 250 osobách.
Na Sněžku by se však mohlo dostat více lidí, protože nové zařízení bude lépe odolávat větru. Nynější lanovka může na druhém úseku jezdit pouze do rychlosti větru 54 kilometrů za hodinu a kvůli častému silnému větru je v průměru 120 dní v roce mimo provoz. Její nástupkyně by měla být v chodu až do větru o rychlosti 90 kilometrů v hodině, a počet dní mimo provoz by tak mohl klesnout o 30 až 40. Ročně lanovkou až na vrchol vyjede kolem 100 000 turistů.
#_obj9779
