Silnice I/8 pokračuje z Teplic směrem na Dubí a státní silnici spojující Česko s Německem. "Chtěli bychom průběh rekonstrukce vymezit ve dvou stavebních sezonách, tedy každý rok jeden most, a to v letech 2021 a 2022," uvedl Rýdl.

V takovém případě by zůstal obousměrný provoz na jednom z mostů. Zda je taková možnost reálná alespoň pro osobní dopravu, ukáže podle mluvčího projektová dokumentace.

Projekt také popíše přesnou podobu rekonstrukce mostů, z nichž jeden je dlouhý 150 a druhý 164 metrů a provoz je na nich nyní omezen. Z projektové dokumentace vyplynou také náklady na stržení a stavbu nových mostů.