Na stavbě R55 vládne vysoké napětí. Podívejte se proč

1/14 Přehled fotografií
Polední pauza na R55.
Kafe 5 Kč, cukr 2 Kč. Nálada nic moc. "Na Nový rok stáhli ceny a řekli: jestli se ti to nelíbí, vem si bagr a postav ho doma do kopřiv. Přitom pro toho, kdo odstaví stroj to může být likvidační," postěžuje si řidič bagru, který za chvíli přijde.
"Slibují, že je práce do prosince, ale jak dlouho tu budeme, nevíme. Můžeme jít třeba už zítra." Parta ukrajinských dělníků Metrostavu čeká, jestli vedení dá povel k pokračování prací, nebo je kvůli rozmarům počasí pošle domů.
Aspoň někomu je tady do smíchu. Ani nezaměnitelný design vozů Zapa od výtvarníka Jana Rady ale firmu neuchránil od meziročního poklesu produkce o 31 procent, informovala 12. května média.
Řidič náladu své míchačky nesdílí. "Vyhazuje se všude, takže se určitě bude vyhazovat i u nás." Tento je zaměstnanec. "Je to děs. Příjmy šly dolů tak o 50 procent," shrnul poslední rok jiný řidič Zapy, živnostník. 
Rozestavěný most přes železnici. Až nacouvá míchačka, začne akce.
Ještě na chvíli natáhnout bolavá záda.
Akce. Dokud je práce.
Ty menší hadice jsou vibrátory, které beton vhánějí mezi armaturu a vytláčejí z něj vzduch. Ta "lavička" vzadu uhlazuje povrch do stanovené roviny. Když se zapne, zní to, jakoby vám za zády zahoukal vlak.
Jednoho si nejde nevšimnout. Za slupkou fórků a nadávek tyhle chlapy tvrdá práce prostě baví.
Deštivý květen stavbu dálnice rozhodně neusnadňuje. Tento bagr u nájezdu na R49 vyhrabává meliorační strouhu, aby vypustil nechtěné jezírko. Nafta, kterou těmto řidičům po nocích ukradli, už by taky vydala na jezírko. "Je to úplná mafie, přijede dodávka i s čerpadlem. Mně tak okradou i dvakrát do měsíce, posledně 250 litrů. Tady v Pravčicích to onehdy bylo 1700 litrů na jeden zátah. To máte skoro 60 tisíc," vzpomíná jeden z řidičů.
"Jak si máš spořit na důchod, když na to nemáš? Přitom děláme 12 hodin denně," shodují se tito dva "mazáci" nedaleko obří křižovatky D1, R55 a R49.
D1, Kroměříž východ - Říkovice, C221 - Most na R49 přes R55, připomíná tato cedule kolemjdoucím, kdy práce skončí.
Stavebnictví podle ČSÚ v prvním čtvrtletí 2010 propadlo o 22 %, zatímco celá ekonomika oživovala o 1,2 %. Není divu, že v něm teď vládne vysoké napětí.