reklama
Znovu Fiat a znovu důležitý pro licenční výrobce. V roce 1955 se ve Švýcarsku objevil malý model 600, který byl také prvním italským modelem se samonosnou karoserií a motorem vzadu. 3,2 metru dlouhý model nakonec vznikal do roku 1969, a to v počtu téměř 2,7 milionu kusů. Licenčně jej opět dělal Seat a především Zastava pod jménem 750. Tento malý vůz se stal pro jugoslávskou automobilku ikonickým - byl levný a pomohl motorizovat jednu ze zemí východního bloku. | Foto: FCA