Volkswagen Golf opět přišel o pozici evropského lídra. Vystřídalo jej nečekané jméno

Volkswagen Golf opět není nejprodávanějším autem v Evropě.
10. Škoda Octavia - 13 756 ks (meziročně -17 %)
9. Volkswagen T-Roc - 13 896 ks (-7 %)
8. Fiat Panda - 14 122 ks (-16 %)
7. Renault Clio - 14 446 ks (-32 %)
Foto: Volkswagen
Jan Matoušek Jan Matoušek
25. 2. 2021 13:48
Volkswagen Golf v lednu opět přišel o pozici nejprodávanějšího auta v Evropě. Vyplývá to z analýzy prodejů na 27 evropských trzích, kterou provedla analytická společnost Jato Dynamics. Německý kompakt, který loni nakonec obhájil pozici nejoblíbenějšího auta starého kontinentu, dokonce první měsíc roku 2021 nezakončil ani "na bedně".

26 procent, o tolik se letos v lednu meziročně propadly prodeje nových osobních aut v Evropě. Zatímco loni, ještě před začátkem pandemie onemocnění covid-19, se prodalo podle dat analytické společnosti Jato Dynamics 1,13 milionu automobilů, letos to ve 27 státech bylo 0,84 milionu nových aut. Šlo dokonce o nejhorší prodejný výsledek v lednu od roku 1982.

"Ani snahy vlád a výrobců podporovat prodeje elektromobilů nestačily k překonání dopadů globální pandemie a místních lockdownů," komentuje situaci v lednu analytik Jato Dynamics Felipe Munoz. Prodeje se propadly především na klíčových trzích. Německo, největší trh s novými auty, ztratilo skoro třetinu loňského lednového objemu, Velká Británie atakovala téměř 40procentní pokles a Španělsko zaznamenalo úbytek dokonce o více než polovinu. Itálie naproti tomu klesla jen o 14 procent, Francie dokonce jen o necelých šest procent.

Celá řada trhů každopádně zaznamenala více než 20procentní pokles, příkladem je Česká republika s úbytkem o 22,7 procenta a 14 794 prodanými vozy. Přesto nakonec i ony výjimky se najdou. Švédsko rostlo o necelých 23 procent, tam za to ovšem může úprava systému zvýhodnění pro ekologické modely, respektive daňové penalizace pro auta s vyššími emisemi.

Norsko si meziročně polepšilo o zhruba osm procent, přičemž pokračoval zájem o daňově výrazně zvýhodněná elektrická auta (připomeňme, že loni se v Norsku prodalo poprvé více elektrických než spalovacích a hybridních vozů).

Mezi značkami nadále dominuje Volkswagen, i když se s necelými 91 tisíci prodanými auty propadl v lednu o zhruba třetinu. Druhý je Peugeot s 61 tisíci prodanými vozy, třetí Toyota s 54 tisíci automobily. Ani jeden výrobce v nejlepší desítce si nepolepšil, naopak úbytek byl vždy minimálně 19procentní. Škoda je v Evropě osmá se 46 tisíci prodanými vozidly a 22procentním meziročním poklesem.

Nejprodávanější značky v Evropě - leden 2021

1. Volkswagen 90 651 ks
2. Peugeot 61 251 ks
3. Toyota 54 336 ks
4. BMW 54 135 ks
5. Mercedes-Benz 49 542 ks
6. Renault 48 584 ks
7. Ford 48 449 ks
8. Škoda 46 318 ks
9. Audi 39 996 ks
10. Opel/Vauxhall 34 010 ks

Výrazná změna se ovšem odehrála v pořadí nejprodávanějších modelů. Volkswagen Golf totiž zase jednou přišel o pozici evropské jedničky. Není to v poslední době poprvé, loni ho takto v únoru či květnu překonal Renault Clio. V lednu 2021 však na prvenství nedosáhlo ani Clio, které bylo protentokrát až sedmé.

První místo všem favoritům vyfoukla Toyota Yaris s 18 tisíci prodanými kusy a meziročním tříprocentním nárůstem. Druhý skončil Peugeot 208, třetí nedávno generačně omlazená Dacia Sandero s meziročním růstem 13 procent a až čtvrtý je Volkswagen Golf. Ten meziročně ztratil až 42 procent prodaných kusů.

Nutno ovšem podotknout, že německý model se stále potýká s problémy ve výrobě, což výrazně ovlivňuje uspokojování poptávky (aktuálně má VW objednávky na 93 tisíc aut). Agentura Bloomberg aktuálně cituje rozhovor předsedy závodní rady Volkswagenu Bernda Osterloha pro německý list Braunschweiger Zeitung. Podle něj se automobilka potýká s nedostatkem bateriových článků pro hybridní verze Golfu. Ty přitom jen v Německu tvoří až 60 procent objednávek, v celé Evropě potom 40 procent.

Delší dobu se VW rovněž musí vypořádávat i s nedostatkem čipů, které se v autech objevují v mnoha zařízeních. Tento problém zasáhl celý koncern Volkswagen včetně Škody. Ta v lednu i únoru musela kvůli nedostatku dílů, nejenom čipů, rušit některé směny. Přerušení výroby postihlo i Volkswagen, který navíc očekává omezení dodávek čipů i ve druhém čtvrtletí roku. Zmiňovaný list Braunschweiger Zeitung také informuje, že kvůli nedostatku čipů i dalších dílů bude Volkswagen nucen omezovat výrobu Golfu ve Wolfsburgu i v březnu. Problémy s dodávkami čipů vedle německého koncernu hlásí i další automobilky jako Renault či General Motors.

Zpátky ještě k nejprodávanějším modelům. Škoda Octavia uzavírá nejlepší desítku, její prodeje ale meziročně spadly o 17 procent. Za zmínku mimo první desítku pak stojí, že třeba Ford Kuga hlásí meziročně o 258 procent prodaných kusů více, trojciferný růst zapsal i Smart fortwo. Alespoň dvouciferně rostly mezi jinými Ford Puma, Suzuki Ignis, Porsche Macan nebo Mercedes-Benz GLA.

Jak populární jsou jednotlivé segmenty

Segment Tržní podíl Nejprodávanější model Počet prodaných kusů
Miniauta 7,3 % Fiat Panda 14 122 ks
Malá auta 19,0 % Toyota Yaris 18 094 ks
Kompakty 15,5 % Volkswagen Golf 15 227 ks
Střední třída 6,2 % BMW řady 3 9334 ks
Vyšší střední třída 2,0 % Mercedes-Benz třídy E 4636 ks
Luxusní auta 0,2 % Mercedes-Benz třídy S 765 ks
Sportovní auta 0,5 % Porsche 911 1207 ks
MPV 2,4 % Volkswagen Touran 3097 ks
SUV 43,8 % Peugeot 2008 14 916 ks
Dodávky 2,8 % Citroën Berlingo 1954 ks

V tabulce výše se můžete podívat, jak se v Evropě daří jednotlivým segmentům a které automobily jsou v nich nejprodávanější. Asi nepřekvapí dominantní postavení SUV, kterých se v lednu prodalo téměř 44 procent ze všech nových aut. "Poptávka po SUV nevykazuje známky jakékoliv stagnace, přičemž Evropa ukazuje stejný směr růstu popularity jako USA nebo Čína. Výsledek je o to zajímavější, že SUV mají obvykle vyšší cenu i vyšší emise," všímá si analytik Jato Dynamics Felipe Munoz.

Jestliže ještě v roce 2016 byl lednový podíl SUV z celkových prodejů na úrovni 26 procent, v roce 2018 už byl 33 procent, a loni dokonce 40 procent. Letos tedy toto číslo ještě narostlo. Nejoblíbenější byla opět malá a kompaktní SUV, nepřekvapí tedy, že Peugeot 2008 je lídrem celého segmentu. Mezi značkami prodal nejvíce sportovně-užitkových vozů Volkswagen.

V galerii se podívejte na přehled 10 nejprodávanějších nových aut v lednu 2021.

 

Právě se děje

před 9 minutami

V nominaci osmnáctky jsou Jiříček a Svozil, do USA poletí i dva náhradníci

Celkem 27 hokejistů je v nominaci reprezentační osmnáctky na mistrovství světa, které uspořádají od 26. dubna do 6. května americká města Frisco a Plano. Ve výběru kouče Jakuba Petra jsou tři brankáři, osm obránců a 16 útočníků, nechybí zadáci David Jiříček se Stanislavem Svozilem či kvarteto krajánků z Finska a Švýcarska. Trenéři berou do zámoří i s ohledem na zdravotní rizika dva hráče navíc jako náhradníky.

Širší nominace českých hokejistů na MS hráčů do 18 let v USA:

Brankáři: Patrik Hamrla (Karlovy Vary), Tomáš Suchánek (Třinec), Oliver Šatný (Mladá Boleslav),

obránci: David Jiříček (Plzeň), David Moravec (Mladá Boleslav), Matěj Pinkas (Hradec Králové), Stanislav Svozil (Brno), Jakub Šedivý (Liberec), David Špaček (Litoměřice), Jiří Ticháček (Kladno), Tomáš Hamara (Tappara Tampere/Fin.),

útočníci: Petr Moravec, Lukáš Pajer, David Skuhrovec, Matyáš Šapovaliv (všichni Litoměřice), Jiří Kulich, Dominik Rymon (oba Karlovy Vary), Jakub Altrichter (Šumperk), Jakub Brabenec (Brno), Marcel Marcel (Plzeň), Matouš Menšík (Jihlava), Martin Ryšavý (Vítkovice), Šimon Slavíček (Slavia Praha), Gabriel Szturc (Mladá Boleslav), Jaroslav Chmelař (Jokerit Helsinky/Fin.), Jakub Kos (Ilves Tampere/Fin.), Šimon Marha (Ambri-Piotta/Švýc.).

před 14 minutami

Koncert Stinga ve Slavkově byl potřetí odložen

Pořadatelé museli už potřetí odložit koncert britského hudebníka Stinga ve Slavkově u Brna, znovu o rok. Nový termín je 31. července 2022, dosud se počítalo s letošním 25. červencem. Důvodem pro odklad je stejně jako loni pandemie koronaviru. Vstupenky zůstávají v platnosti, oznámila agentura Live Nation.

Mnohonásobný držitel ceny Grammy měl v zámecké zahradě zahrát už předloni. Na poslední chvíli koncert zrušil ze zdravotních důvodů. Kvůli pandemii nového typu koronaviru pak nevyšlo ani loňské vystoupení a fanoušci Stinga budou zklamaní také letos.

Slavkovská zámecká zahrada měla být jednou ze zastávek prodlouženého turné s programem My Songs. Jako předkapela měli vystoupit Vojtěch Dyk s B-Side Bandem a Lenka Nová.

Zdroj: ČTK
Další zprávy