Foto: Škoda Auto

Uhlíková neutralita

Spolu s elektromobilitou a přechodem na plně elektrický pohon se stále více automobilek zavazuje i k tomu, že jejich automobily, případně celý proces výroby a dodavatelský řetězec budou uhlíkově neutrální. To jinými slovy znamená, že emise uhlíku, které výrobci vypustí, dokáží z atmosféry zároveň pohltit (fakticky je tedy nebudou vytvářet) - dosáhnout toho například v továrnách lze využíváním obnovitelných zdrojů energie. Mimochodem takové Bentley jde v tomto ještě dál a v roce 2030 chce mít závod v Crewe dokonce uhlíkově pozitivní, to znamená, že chce přispívat aktivně k redukci emisí v atmosféře.

A kdo všechno chce být vlastně uhlíkově neutrální? Kromě Bentley, které to do roku 2030 chce stihnout jako celá značka, například Mercedes-Benz, který chce mít před rokem 2039 uhlíkově neutrální své portfolio, nebo Jaguar Land Rover, který chce mít v roce 2039 také neutrální nejen nabídku modelů, ale i výrobu a dodavatelský řetězec.