Páčka stěračů a výstražná světla mají u Volkswagenu Golf konvenční konstrukci a dotykový panel pro funkce světel se v testu ukázal jako snadno pochopitelný a dobře ovladatelný. Díky velkým dotykovým plochám, srozumitelné struktuře menu a vysoko umístěnému displeji, který je nakloněný směrem k řidiči, zvládli testeři obsluhu funkcí infotainmentu velmi dobře.
Kritiku si ale vysloužily v některých případech opožděné reakce systému. Golf má také z celé šestice nejhůře vyřešené ovládání klimatizace, které probíhá převážně přes dotykový displej. Dotyková ploška pro nastavení teploty není v noci osvětlená, a je tak řidiči k ničemu.