Pohled na prototyp Tatra 162 S3T 6x4 z roku 1989, který byl posledním z řady prototypů T162. Má trambusovou kabinu (dva ze tří prototypů dostali kapotovanou kabinu) a poháněné jen zadní nápravy, a to naftovým vidlicovým osmiválcem chlazeným kapalinou. Tatra 162 měla nahradit v 90. letech řadu T815, nicméně k tomu nedošlo.
