reklama
GAZ vyráběl také terénní nákladní automobily, byť jako v případě typu s označením 53 pouze s pohonem zadních kol. Poprvé se auto s nosností 3 a později až 4,5 tuny představilo v roce 1961 s postupnými modernizacemi (na snímku je verze 53A, což byla první modernizace z poloviny 60. let) se GAZ 53 udržel ve výrobě až do roku 1993. Opět se jednalo o vůz se širokým zaměřením - setkat se s ním dodnes lze ve stavebnictví i zemědělství, na jeho základech vznikly sklápěče, autobusy nebo speciální verze pro hasiče. Souhrnná produkce přesáhla hranici čtyř milionů kusů. | Foto: Výrobci