Extrémní nákladní automobily se vyráběly i pod jménem Ural. Typ 5920 měl místo kol pásy a určený byl především pro pohyb v zasněžených či bahnitých oblastech. Nosnost byla kolem osmi tun, přičemž motor dokázal tento stroj rozpohybovat na zhruba 30 km/h. Spotřeba ale byla závratná a šplhala se až k hodnotě 100 l/100 km. Produkce probíhala ve druhé polovině 80. let, v roce 2002 se objevil moderní nástupce s označením TS-1. | Foto: Výrobci