Polská automobilka FSO i v 90. letech držela ve svém výrobním programu řadu Polonez, vycházející z polskeho Fiatu 125p. Ta prošla designovou i technickou modernizací a nadále se s přídomkem Caro nabízela s karoserií liftback (na snímku) a s přídomkem Truck s karoserií pickup. V roce 1995 došlo k prodeji značky jihokorejskému Daewoo, které v Polsku začalo vyrábět vlastní modely, zachovalo ale produkci Poloneze. Ten v roce 1996 přišel jako Polonez Atu s karoserií sedan. O rok později následovala další rozsáhlá modernizace a přejmenování na Caro Plus, Atu Plus a Truck Plus. Nabídku navíc doplnil Polonez Kombi. Výroba řady Polonez skončila v roce 2002, pickup se vyráběl ještě zhruba rok. Automobilka FSO zanikla v roce 2011.
