reklama
Ve druhé polovině 80. let nabídla německá Lada ale také levnější a značně spartánštější otevřenou Nivu. Ta měla standardní karoserii, ocelová kola a vedle osobní verze existovala i ve dvoumístné užitkové variantě. Vzniknout jich mělo na šest stovek, některé se údajně reexportem dostaly zpět do Sovětského svazu. | Foto: AvtoVAZ