Nástupcem vozidel IFA F9 se stal v roce 1956 Wartburg 311, jehož podvozek využíval komponenty předchůdce. Byl ale výrazně pohlednější a také vznikal v mnoha variantách od sedanu přes kombi až po kupé, čtyřmístný kabriolet a asi nejpozoruhodnější provedení - roadster 313/1 Sport. Ten měl dvoumístnou karoserii, pevnou nebo plátěnou sundavací střechu, posílený motor a až na detaily téměř úplně odlišnou karoserii než výchozí model 311. Auto se vyrábělo mezi lety 1957 a 1960, dohromady vzniklo 469 kusů jednoho z nejhezčích socialistických aut. | Foto: Wartburg